・・・また間が空いたなぁ（－－
とりあえず前回のロトは外れてた。
それはおいといて、こんなものを買ってみた。
デンソーのイリジウムタフプラグ。自動車のスパークプラグですな（´ω｀）
なぜいきなりこんなものを買ったかというと・・・・愛車のじょにー（仮）ことインプレッサWRX
が
お亡くなりに（つдT）
というのも、先月車検だったのですよ。
お値段36万円＠－＠
さらに少し前からリヤのストラットが抜けてしまいフロントも怪しい感じ・・・ショック4本交換費用工賃込27万円
見積もり後にABSランプも点灯という・・・・・
ちなみにディーラー持込のお値段です(´･ω･｀)
車検はブレンボブレーキパッドとタイヤ交換含めての額。
中古でショックとかタイヤとかそろえて、車検安いとこ持ち込んで～とか考えてもみましたが、よく走り回るのでどちらにせよすぐ交換になりそうな予感。中古でそろえたところで30万とか平気でしそうですし・・・・・・。しかも11万7千キロを超える走行距離
そんなこんなでじょにー（仮）とはお別れしました｡ﾟﾟ(」｡≧⊿≦)」
ディーラーじゃスクラップと言われたのに中古屋さんは5万で引き取ってくれた。なにやら50万でインプ探してる方がいるようで、直しに直して売るよう？
新しい持ち主に可愛がられますように（－人－）
それで次のクルマはというと～
日産 マーチ コレットリミテッド になりました(´･ω･｀)
車体12万車検付 その他費用全込みで20万円。
走行4万ちょいでこの値段っておかしくね？（＝＝；
しかし他のとこも見てるとこのマーチｋ１１シリーズは似たような走行距離で似たようなお値段。。。
なんだろう・・・人気ないの？（＝＝；
でも割とこの型のマーチよく見るんだが・・・走行距離計が不良とか？
まぁ1000ccの割りによく走るからいいけど。・・・・1000ccのわりに・・・・・・
じょにー（仮）やーい!!!ｳﾜｧｧ━｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡━ﾝ!!!!
どんなに走ってくれてもインプの加速・スピードには敵いません・・・
とりあえずマーチの命名をば
清十郎（仮）
え～、またもや嫁が命名しました。
まぁそゆわけで、おそらくまともにメンテもされてないだろう、そして燃費やら馬力やら色々アップしたく冒頭のプラグ購入にいたったわけでｓ
購入経路はみんなの味方ヤフオク。お値段1個900円。4本送料込みで4000円ほどだったかな。
ちなみに交換方法とか見てて、手でまず回してつけて止まったところでプラグレンチを使って更に半回転締めるとかあるけど・・・・手で締めるとか握力とかで変わってくるんじゃ・・・・?(´･ω･｀)
と思ってトルクレンチ購入。・・・・したのはいいがこれ中国製だΣ(゜д゜|||)
やはりヤフオクで送料入れて3000円ちょい。・・・・２８Nからしかないし、パッケージにゃ４０N・ｍとか書いてんし・・・・
しくったか？
まぁ最悪は手回し。
あとはプラグソケットが届くのを待つだけ～（´ω｀）
しかし、やはり中古車ですな。前の持ち主がどれだけヘタだったのか分からんけど両サイド後輪のフェンダーに当てた跡、左前バンパーに当てた跡、ホイールはどれもこすってる・・・（－－；
まぁ安物だから仕方ないが。。。まぁ傷は追々直すとして、とりあえずは走りのほう優先ですかねぇ（゜゜
インプじゃいじるとこほとんど無かったから、何を変えようかとか色々考えるのが割りと楽しかったり（笑
思いつくところでスタビ入れたり車高落としたり、アルミホイールにしたり・・・・とかとか
ただ、クルマの改造費用は自分の小遣いから出すので、結構キビシイ・・・・
とりあえずこの辺でm(_ _)m
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